本周青岛保税区天然橡胶现货价格几无波动，外盘价格坚挺，受国外泰国产区进入停割期影响原料供应支撑。市场整体交易气氛不旺，复合胶市场惜售情绪明显，价低难以成交，贸易商操作谨慎。
下游轮胎工厂开工继续提升，据了解江浙地区工厂采购意愿增加，原料需求情况尚可。但是整体来看，轮胎下游需求依旧低迷，工厂整体出货平淡，多数厂家采购意愿依旧不高，基本延续按需采购的模式，天胶市场整体气氛偏空。
据中国橡胶信息贸易网最新库存统计显示，截至2015年3月13日，青岛保税区橡胶总库存较2月底小幅增加，达到21.4万吨。从本站近期调研的情况来看，中小型仓库基本无入库，出库多集中于二百吨及以下；大型仓库的出、入库量均在500吨上下。此外，后期入库计划稀少。目前来看，青岛保税区橡胶库存趋势相对平稳，贸易商尚无库存压力，整体心态平稳。
●QinRex据东京3月18日消息，日本橡胶贸易协会最新公布的数据显示，截至3月10日，日本港口橡胶库存持续下降3%至11,904吨。数据显示，天然乳胶库存从555吨降至517吨，固体合成橡胶库存从976吨降至928吨，合成乳胶库存降至63吨。
●QinRex据越南3月16日消息，越南海关周一公布的数据显示，越南2015年2月橡胶出口量较1月大降57.6%至40,950吨。
●自2014年12月31日我国出口到老挝HS4011.10、4011.20、4011.94项下橡胶轮胎(即通常所称半钢子午胎、全钢子午胎和工程胎)和2015年1月1日起我国出口到柬埔寨HS4011.10、4011.94项下橡胶轮胎降至零关税，这是继新加坡、文莱HS4011.10、4011.20、4011.94项下橡胶轮胎进口零关税后的又两个进口零关税东盟成员国。至此，HS4011.94项下橡胶轮胎除印度尼西亚15%CIF关税无减让、越南5%CIF关税，其余东盟各国进口关税均降至零。
●美国Tire Business网站报道，尽管2014年来自中国本土的轮胎正在接受美国商务部的“双反”调查影响，但2014年美国市场对中国客车、轻型卡车和中型卡客车轮胎的进口额仍然分别增长了9.5%、21.8%和34.2%，较2013年均有所提升。
