据外媒报道，意大利交通部发布的数据显示，今年5月该国的新车销量同比下降50%，至99,711辆。
在因疫情封锁令关闭了将近两个月之后，5月4日，意大利汽车销售门店陆续重新营业。市场研究机构Dataforce 的数据显示，今年5月，意大利面向私人消费者的销量下降了35%，至68,106辆，尽管在疫情前预定车辆的消费者在5月初开始提车。
由于疫情导致旅游业停摆、商务出差数量大幅减少，意大利面向短租租赁企业的新车销量暴跌92%，面向长租企业的销量下降了50%，面对企业的销量下降了42%。
按动力系统划分，凭借福特Puma和Fiat 500等全新轻度混动车型的推出，意大利电动化车辆的销量有所上涨。混合动力汽车的销量（包括轻混车辆）提升了18%，至12,618辆，市场份额从5.4%提升到了12.5%。
纯电动汽车的销量增加了36%，至1,063辆。插电式混合动力汽车的销量提升了145%，至1,176辆。汽油汽车的销量下降了52%，柴油车型的销量下降了57%。
