1、王毅：共推东亚经济融合
国务委员兼外长王毅3日下午以视频方式出席东盟与中日韩（10+3）外长会。王毅表示，共推东亚经济融合。要争取区域全面经济伙伴关系协定早日生效实施，加快区域经济一体化进程。
2、外资7月增持中国国债环比加快
境外机构7月增持中国国债500.3亿元人民币；截至7月末，境外机构持有国债的总量达2.18万亿元，续创新高。增持地方政府债约12.1亿元，续创有记录以来最大，月末持有量59.3亿元人民币。截至7月末，境外机构合计持有中债登托管的中国债券约3.38万亿元。
3、7月境外机构增持人民币债券逾750亿元
中央结算公司4日发布的7月债券托管量数据显示，当月，境外机构的人民币债券托管面额为33751.87亿元，较6月增加753.52亿元，这一增持规模为5个月以来最大。7月，债券通新入市境外机构投资者26家。截至7月底，债券通汇集了来自全球34个国家和地区的2673家境外机构投资者，全球排名前100的资产管理公司中有78家完成债券通备案入市。
4、第54届东盟外长会发布联合公报
公报表示，将致力于全面有效实施东盟2025愿景并制定2025年后愿景，促进东盟2025愿景与联合国2030年可持续发展议程之间的互补和对接。公报表示，东盟将继续推动电子商务和数字经济的协作发展，加强能源安全和能源转型方面的合作，推动地区旅游业尽快复苏，推动经济发展更具可持续性、包容性和弹性。
5、疫情风险再度发酵 多国债券收益率跌向零乃至更低
由于担心德尔塔（delta）变异毒株蔓延将使全球经济复苏脱轨，欧洲和亚洲的债券收益率跌向零乃至更低。周三，意大利2年期国债收益率首次跌至欧洲央行存款利率-0.5%以下。德国国债整个收益率曲线本周转为负值，日本10年期国债收益率自去年12月以来首次跌至零。
6、美国财政部预计最早11月份削减国债发行规模
美国财政部在计划下周进行的长期国债季度发行中，将维持创纪录发行规模，为政府持续的刺激支出提供资金；同时，财政部也为未来降低发行规模奠定了基础。财政部周三在声明中表示，未来一个季度的中长期债券发行策略没有重大变化，下周将发行1260亿美元长期国债。
7、美联储“二把手”：2022年年底将满足美联储加息的条件
美联储副主席克拉里达：FOMC在2023年加息的前景与新版政策框架保持一致。 预计到2022年年底，将满足美联储加息的那些要求。 美联储将在未来几次会议上评估关于满足减码QE要求的进展。 我对美国通胀的预期存在上行风险。 我也认为，美国通胀升穿目标可能是暂时性的。 新冠肺炎德尔塔变异毒株扩散，这显然是一个下行风险。 美国经济失衡问题可能会随着时间的推移而消退。
8、供给制约可能导致美国经济今年仅增长6.3%
经济研究的更新预测显示，美联储决策者对2021年经济增长7%的预测中值可能达不到。更新预测下修正至6.3%——为美联储官员6月会议预测范围的低端——背后的主要因素是经济供给侧无法支持更快的通胀调整后经济增长，而非delta病毒变种。如果就业增长保持正轨，那么美联储9月会议若下调短期增长预测应不足以对政策辩论产生重大影响。
9、机构分析：ADP数据显示美国企业新增就业岗位少于预期
美国7月ADP就业人数变动33万人，预期69.5万人，前值69.2万人，上个月增加就业是自2月份以来的最小增幅。美国企业7月新增就业人数少于预期，显示尽管经济整体改善，但招聘障碍依然存在。招聘放缓凸显出劳动力市场全面复苏的挑战。企业正努力跟上被压抑的需求释放的步伐，但填补目前创纪录的空缺职位还需要时间。
10、日本10年期国债收益率自去年12月以来首次跌至零
日本基准10年期国债收益率跌至零，为去年12月以来首次，与近期美国国债收益率下滑走势相符。周三，10年期日本国债收益率下跌1.5个基点，从2月份0.175%的高位持续下跌。随着收益率下降，日本与美国的国债走势亦步亦趋，市场预期美联储将忽略近期通胀率的飙升，继续保持政策宽松。
11、巴西央行关键利率上调
巴西央行将关键利率上调100个基点至5.25%，符合市场预期。巴西至8月4日Selic利率：前值 4.25%，预期 5.25%，公布 5.25%。预计下一次会议加息幅度与本次一致。
12、摩根大通：提前韩国央行加息预期 年内或加息两次
由于韩国央行的政策制定者对经济复苏的态度变得更加强硬，且7月会议纪要显示决策者似乎倾向于在8月加息，我行将对韩国央行的加息预期提前一个季度，预计其将在年内加息两次，有可能在本月26日的利率决议上就开始上调利率。但是疫情的再次扩散及其影响的不确定性或给8月加息带来风险，韩央行也有可能在今年第四季度加息一次，2022年第三季度再次加息。
13、日本四大车商7月在美新车销量增长2成
日本四大车商3日公布的2021年7月在美国的新车销量显示，总计443,428辆，比上年同期增加了19.7%。主要得益于经济进一步复苏以及营业日比上年多一天。仅库存明显不足的斯巴鲁同比减少。丰田汽车销售势头良好，大增32.8%至225,022辆；马自达也增长35.9%至32739辆；本田增加8.0%至135,542辆。另一方面，斯巴鲁受半导体不足影响，新车供应陷入停滞，销量下降2.6%至50125辆。
14、中国7月财新服务业PMI为54.9
2021年7月，中国服务业呈现强劲扩张态势，扩张速度较6月明显加快。8月4日公布的7月财新中国通用服务业经营活动指数（服务业PMI）录得54.9，较6月的14个月低点大幅上升4.6个百分点，显示暑期来临及珠三角疫情结束后服务业快速反弹。
15、中汽协：7月汽车行业销量预估完成182万辆
据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估，2021年7月，汽车行业销量预估完成182万辆，环比下降9.7%，同比下降13.8%；分大类看，乘用车销量同比下降11.2%，商用车销量同比下降27.1%。1-7月，汽车行业累计销量预估完成1471万辆，同比增长19%；分大类看，乘用车销量同比增长20.5%，商用车销量同比增长13.3%。
16、乘联会：7月一至四周汽车总体零售同比下降5%
乘联会消息，初步不完整统计的7月一至四周汽车总体零售同比下降5%，相对表现平稳。虽然进入传统车市淡季，高温天气导致整体市场需求放缓，但相对6月差距不大。
17、因芯片短缺 广汽丰田暂停部分产线生产
针对广汽丰田已暂停一条装配线的消息，丰田中国方面对记者表示，“是事实，因芯片相关的零部件部分供应不足，做了一些生产调整。”此前，广汽丰田曾因缺芯暂停过一段时间的生产。
