1、前10月中国货物进出口总额31.7万亿元
1-10月我国对外贸易快速增长，货物进出口规模创历史同期新高，贸易结构持续优化，增长新动能加快积聚，高质量发展稳步推进，对国民经济带动作用进一步增强，为全球抗议和经贸复苏作出重要贡献。今年前10个月中国货物进出口总额31.7万亿元，同比增长22.2%。
2、IMF总裁：中国经济增长不仅有利于中国也有利于世界
12月6日，国际货币基金组织（IMF）总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃（Kristalina Georgieva）以视频方式参加“1+6”圆桌对话会，并发表讲话。格奥尔基耶娃指出，尽管其势头目前有所放缓，但中国实现了真正的经济复苏。她把中国比作世界经济增长的重要引擎，并表示采取有力措施支持中国经济增长，将不仅有利于中国，也将有利于世界。格奥尔基耶娃还在会议上提出了四个领域的全球合作，以让各个国家可以更好地合作支持全球经济复苏。
3、德国10月工业新订单环比再次显著减少
德国联邦经济和能源部6日表示，受欧元区以外新订单需求疲软影响，10月工业新订单环比下降，德国经济前景遭受“进一步阻碍”。德国10月工厂订单下降6.9%，此前一个月为增长1.3%。这是8月以来跌幅最大的一次，而且低于彭博调查23位经济学家中所有人的预期。德国经济正受到材料和交通运输紧张、通胀压力上升以及新一轮疫情的冲击。
4、韩国政府：RCEP明年2月1日起对韩正式生效
当地时间6日，据韩国产业通商资源部消息，经韩国国会批准并报东盟秘书处，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）将正式于明年2月1日起对韩国生效。韩国国会于本月2日批准该项协定，随后东盟秘书处反馈称协定将于60天后即明年2月起开始对韩生效。作为全球规模最大的自贸协定，韩国对RCEP各成员的出口额占韩国出口总额一半左右，协定生效后韩国也将首次和日本建立双边自贸关系。
5、日本政府提交历史最高补充预算案
据日本共同社消息，日本政府6日向国会提交了2021财年的补充预算案。支出总额为35.99万亿日元，是有史以来最大的一笔补充预算。其中六成将通过发行国债的方式来筹措。
6、岸田文雄称将尽快复苏日本经济
日本首相岸田文雄在6日召开的临时国会众参两院全体会议上发表施政演说。他提出的具体措施包括用约3年时间打造环绕日本的海底电缆，以及将大规模数据中心、光纤和5G相结合，在全国范围内提供高速大容量数字服务等。
7、韩国再度收紧防疫措施 6日起实施防疫新规4周
据韩联社报道，韩国中央灾难安全对策本部当地时间6日表示，政府将从当天起实施为期4周的新冠疫情特别防疫对策。据此，首都圈和非首都圈的私人聚会限员分别减至6人和8人，“防疫通行证”（提交接种证明或核酸检测阴性证明）的适用范围也将进一步扩大。
8、中国因缺芯或减产近215万辆汽车
根据AutoForecast Solutions（AFS）的最新数据，截至12月5日，由于芯片短缺，中国汽车市场累计减产已达198.2万辆，全球汽车市场累计减产为1012.2万辆。根据AFS预测，今年中国汽车市场将累计减产214.8万辆，占全球总减产量的19%。
9、高盛现预计2022年美国GDP将增长3.8%
高盛日前将美国2022年的经济增长预期下调至3.8%，理由是围绕Omicron变体存在风险和不确定性。高盛现预计2022年美国GDP将增长3.8%，低于之前预计的4.2%；预计第四季度GDP同比增长2.9%，低于之前的3.3%。
10、美国天然气期货跌至7月以来盘中最低
美国天然气延续暴跌走势，因对全国天气转暖的预期抑制了冬季取暖用燃料的需求。1月交割的期货合约一度下跌11％，至3.692美元/百万英热，为7月以来的盘中最低水平。根据美国国家海洋和大气管理局的数据，12月11日至15日，美国大部分地区的气温将比往常温暖。
11、机构：寒冷天气担忧缓解 天然气价格大幅下挫
美国天然气价格大幅下挫，跌至三个多月以来最低水平，因全球多地气温转暖，市场对寒冷天气的担忧有所缓解，进入冬季对取暖燃料的需求料将降低。1月交割的美国天然气期货今日一度大跌7.8%，至8月以来新低。据美国国家海洋和大气管理局预测，12月11日至15日，美国大部分地区气温将高于正常水平。
12、经济蓝皮书：预计2021年中国经济增长8.0%
6日发布的《经济蓝皮书：2022年中国经济形势分析与预测》指出，未来一段时期，全球经济将延续复苏走势，但复苏面临不确定性。预计2021年中国经济增长8.0%，2020~2021年两年平均增长5.1%。考虑到全球疫情仍在持续，预计2022年中国经济增长5.3%左右，2020~2022年三年平均增长5.2%，略高于2020~2021年两年平均增速。
13、山东港口吞吐量提前26天超越去年全年
据山东省港口集团生产统计实时数据显示，截至12月5日18点，山东港口完成货物吞吐量142115万吨，提前26天超越去年总量，这是继集装箱提前30天突破去年总量之后，山东港口实现的又一突破，再创历史新高。
14、BDI指数升至逾一个月高位
波罗的海干散货运价指数周一升至逾一个月高位，因各类型船运费率悉数上升。波罗的海整体干散货运价指数上涨64点或2.02%，至3235点，为11月1日以来最高。海岬型船运价指数上涨105点，或2.3%，至近一个半月来最高的4699点。海岬型船日均获利上涨874美元，至38970美元。巴拿马型船运价指数上涨84点，或2.7%，至3212点，为连续第11日上涨。巴拿马型船日均获利上涨750美元，至28904美元。超灵便型船运价指数上涨21点，至2452点，为11月4日以来最高。
