很多车主从来没有给自己的爱车挑选过合适的“鞋子”，即便更换轮胎也是在4S店进行，换上的新胎还是原厂胎。面对车主不同的驾驶习惯和要求，原厂轮胎能满足吗?你知道哪样的轮胎适合你吗?在了解了一些轮胎基本知识了之后，今天我们按照轮胎的特性把轮胎分成以下四类详细介绍：综合兼顾型、最佳舒适型、运动操控型和节能经济型。
最佳舒适型
买车是为了提高生活质量，因此，坐车一定要舒适。这一群体的车主是以舒适享受为导向的，在日常驾驶时非常平和、温顺。虽然对于车辆动力和操控并没有太多要求，但是车内一定要安静，要平稳。
舒适宁静是他们的追求
为达到这样的目的，除了车辆的车内密封过硬、悬挂调校要软以外，选择以舒适为侧重点的轮胎非常重要，胎噪和振动是舒适性的大敌，选用合适的轮胎可以有效避免这些问题。这一类轮胎就被我们分在最佳舒适型里。
如何挑选真正适合自己的轮胎
天籁使用的米其林ENERGY MXV8
这样的轮胎胎纹一般都进过静音优化设计，例如米其林的博悦系列，是在轮胎上加入“静音筋”，使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，噪音波趋于平稳。不过一般舒适型较高的轮胎的耐磨性和运动型都要逊色一些，经常走恶劣路况的人就不建议选择了。
代表轮胎：
米其林 Primacy LC 博悦
米其林博悦比上一代产品米其林ENERGY MXV8更省油、环保，更宁静，并且行驶里程更长。
运动操控型
有人买车为了舒适，当然有人买车就是为了享受驾驶乐趣。有这样一部分人，他们对于汽车有着很强的驾驶欲望，渴望享受极限操控的感觉。他们一般会对自己的爱车进行适当的改装，为爱车选择合适的“跑鞋”是非常重要的。
如何挑选真正适合自己的轮胎
对于喜欢驾驶，并且全情投入其中的人来说，车内的震动和声音都是了解车辆状态的途径，而大幅提升抓地力并且兼顾排水性才是他们追求的。因此，“运动操控型”的轮胎才是他们想要的。
如何挑选真正适合自己的轮胎
C5采用的是偏重运动的单导向轮胎
运动操控型轮胎的胎纹较为简单，在低温和湿地路面环境抓地力明显高于一般轮胎，而在长时间驾驶后的高温耐受也很好，不过，它们一般噪音较大，在冰雪路面会迅速失去抓地力。当然，和专业赛场上的热熔胎比起来还是有不少差距的，但是对于发烧友来说已经足够了。
代表轮胎
邓禄普 DIREZZA SPORT Z1
如何挑选真正适合自己的轮胎
邓禄普Direzza Sport Z1定位为街道中最顶级的高性能轮胎。在实际测试中，轮胎的温度、耐高温表现、耐磨性均表现得十分理想。
绿色节能型
对于一些经济型车主来说，以上说的都不能满足他们的需求。车辆的日常开支消耗已经让他们比较头疼了，对于换轮胎这样一比不小的费用，无疑雪上加霜。他们需要的是能为他们省油、使用里程长的轮胎。
我们将这一类轮胎叫做绿色节能型轮胎。虽然节能轮胎的宣传和产品早在若干年前就已开始宣传，但它们都是以延长行驶里程、耐磨、不容易老化为宣传点，如今环保节油才是绿色节能轮胎的方向。
如何挑选真正适合自己的轮胎
明锐GreenLine采用更窄的轮胎达到节油目的
绿色节能轮胎通过特殊材质的应用，在降低滚动阻力的同时，抓地力几乎不受影响。因此对于提升车辆燃油经济性有明显帮助，不少厂家已经开始推出“绿色”车型，使用节能绿色轮胎轮胎就是重要一部分。另外，更长的使用寿命也帮车主省了一笔不小的开销。
代表轮胎
普利司通 ECOPIA绿歌伴
如何挑选真正适合自己的轮胎
ECOPIA绿歌伴通过特殊材料和新技术的应用，实现了对轮胎滚动阻力高达20%~25%的改善率。另外降低的滚动阻力能够帮助车主节约3% -5%的油耗，减少了车主额外开销。
综合兼顾型
国人买车大而全的思维模式不可避免地延续到了轮胎的选择上。因此，在挑选轮胎的时候有很大一部分人会说：我日常载着家人要舒服，但有时也会撒一把野要操控；有没有耐用一些、舒适一些、最好运动性也不错的轮胎？
如何挑选真正适合自己的轮胎
这真是“既要马儿跑，又要马儿不吃草”。但是，轮胎生产商们为了抓住这个最大的消费群体，也都纷纷推出了自己“全能手”，这就是我们的综合兼顾型轮胎。它们舒适性不错，在偶尔的撒野中极限肯定高于你那辆原厂车的其他部件，静音型和排水性得到优化…可以说，天才的轮胎厂商真的做到了“全能”产品。
如何挑选真正适合自己的轮胎
新君威的普利司通泰然者是标准舒适型轮胎，但轮胎尺寸非常运动
但是别忘了，从某个角度来看，全能也意味着“全不能”。这类轮胎在任何一方面都要逊色于有特色的轮胎，表现中庸。优点不伦不类的感觉。当然，这样的轮胎也是有缺点的，那就是价格略高，这就是“全能”的代价，如果你是一个明确自己需求的人，没有必要多花这点钱。
代表轮胎：
固特异 Excellence三能
如何挑选真正适合自己的轮胎
Excellence的大角度斜切花纹块和宽大的环向沟槽，确保更短的刹车距离和更安全的湿地操控；一层橡胶软垫降低噪音，缓冲颠簸，保证舒适的行驶；另外，其使用寿命也很可观。但若以单项比较都不如以上三种类型轮胎。
编后语：
虽然我们在文中将轮胎分成了四种类型，但是请记住，它们之间没有明显的界限。单一品牌下的各个产品系列是线性分布的。在代表轮胎中选取的是在各自分类中，大家较为认可的，其实基本上每个常见轮胎品牌都有以上四种类型的轮胎。在实际挑选时，可以先考虑自己属于哪一种驾驶者，再有针对性地选择，这才是适合你自己的轮胎。
