中国橡胶工业协会轮胎分会称亏损面还在扩大
天然橡胶价格节节攀升，下游企业的生产成本也不断加码，这令处在“上挤下压”窘境中的轮胎企业不断调降其产量。不过，受成本支撑，国内外轮胎已纷纷再次提价，轮胎企业去年主营业务收入仍表现不错，但盈利状况却冰火两重天。
成本骤升产量逐月下降
中国橡胶工业协会轮胎分会昨天在其网站公布了一组数据，称“自去年四季度以来，由于天然橡胶等原材料价格过高，生产成本直线上升，轮胎企业开始有计划地调整轮胎产量”。
据该协会调查分析，包括杭州中策、风神股份和双钱股份等在内的45家企业，2010年10月产量增幅比9月下降2.5%，11月比10月下降3.1%，12月比11月下降2.2%。同时对7家企业今年1月生产情况进行对比分析，1月产量比上年12月又下降了4.84%。
该协会表示，估计2月因春节长假等因素，产量下降幅度更大。与此同时，该协会还对20家内外资企业利用春节检修设备的机会，适当延长放假时间的情况进行了调查，延长休息3-4天有3家，5-7天的有10家，8-10天的有6家，休息21天的有1家。从分析情况看，多数企业今年春节比往年多休息3-5天，有几家企业往年春节基本上不放假，今年也休息5-7天。
该协会进一步强调，天然橡胶价格已严重偏离本身价值，轮胎企业无法消化成本上升的压力，促使许多企业调整生产计划，减少天然橡胶用量，同时对工厂库存轮胎和经销商轮胎库存进行平衡，做到合理库存。由于人为炒作等诸多不确定因素，天然橡胶后市价格仍处高位的可能性较大。因此，轮胎行业继续恳求国家有关部门尽快取消天然橡胶进口关税和投放国储橡胶，确保轮胎企业维持正常生产经营。
国内外市场提价5%以上
据介绍，进入2011年以来，全球跨国轮胎公司和国内轮胎企业基本上都再次制定了轮胎提价方案，幅度大多在5%-10%。
德国大陆轮胎公司从2月1日起再次提高欧洲等地区商用车轮胎价格7%;米其林轮胎公司2月1日起再次提升北美等地区乘用车及轻卡轮胎价格8%，工程轮胎及工业胎提价7%;帝坦轮胎公司从1月1日起，再次提升价格8%左右;住友轮胎公司从1月1日起，在北美、欧洲、南美、非洲、大洋洲、亚洲及中东等地区再次提高价格5%-10%;横滨轮胎公司从1月1日起在美国等国家、地区再次提升商用轮胎价格6%，工程胎提价5%;倍耐力轮胎公司从3月1日起，在欧洲、中东、非洲及亚洲等地区再次提高价格7%左右;普利司通轮胎公司从3月1日起，在美国、日本等国家、地区再次提升卡车、客车、农用胎及工程轮胎价格7%左右。
全球跨国轮胎公司在中国均设立轮胎公司(工厂)。2011年新春以来，外资企业如米其林、普利司通、固铂、韩泰、锦湖、横滨、住友等轮胎公司再次宣布在中国轮胎配套和替换市场提价5%-8%。内资企业如双钱、三角、杭橡、贵轮、风神、玲珑、华南等轮胎公司再次上调内销轮胎价格5%-8%、外销轮胎价格6%左右。
轮胎亏损企业已逾三成
轮胎量跌价涨，国内较大型轮胎企业去年的主营收入看起来仍表现不错。
商报记者在中国橡胶工业协会网站公布的“2010年度(轮胎)百强企业名单”中看到，杭州中策以244.66亿元的主营收入坐上头把交椅，而2009年该公司的主营业务收入大约160亿元左右，主营收入增长了大约50%。轮胎企业中的三家上市公司也表现不错，双钱股份主营收入高达90.96亿元，而2009年该公司的营业收入仅72亿元左右。风神股份主营收入81亿元，其2009年大约56亿元;黔轮胎主营收入为61亿元，2009年为47亿元。
尽管遭受了高成本的折磨，但是双钱股份公布的业绩预告显示，其去年的业绩有望较2009年增长50%左右。不过该公司称呼业绩增长主要是“全年钢胎销量达617万条，与上年同期相比，全钢胎销量增加了约27%，从而摊薄了固定成本，抵消了部分原材料价格上涨的影响。2010年公司转让所持有的上海米其林回力轮胎股份有限公司28.5%股权和双钱集团上海泗泾橡胶有限公司 79.75%的股权，共计获得股权转让净收益1.81亿元”。
但风神股份则发布了一份业绩预减公告，称“公司生产用主要原材料特别是天然橡胶的成本较去年同期大幅提高，公司净利润将减少50%左右”。黔轮胎也预计2010年净利润比上年同期下降50%-70%。
不过，中国橡胶工业协会轮胎分会的内部人士表示，天然橡胶价格居高不下，去年至少有30%到40%轮胎企业亏损，并且亏损面还在扩大。
