日本顶级汽车制造商正从3月份大地震的破坏中恢复过来，而且其中大部分汽车制造商恢复的速度之快超过了他们或分析师的预计。但是，由于日元升值带来的一系列影响，他们的前景并不乐观。
据分析师估计，当日元对美元的汇率为85日元或大约85日元时，日本出口汽车就可以赢利；当日元对美元的汇率低于85日元时，大多数日本汽车制造商出口无法获利。上周五日元对美元的汇率略微高于77美元，接近今年的最低记录。
“日本车企似乎没机会休息一下了，”分析师Kurt Sanger指出，“随着生产逐渐走上正轨，我们将不得不再次为日元问题操心。” Kurt Sanger还在一份研究报告中写道：“日本的出口面临着日元走强带来的直接竞争压力，并且我们在调整价格的问题上没有回旋的余地。”
他总结说，丰田和日产似乎是最容易受日元升值影响的两大汽车制造商，因为他们从日本出口汽车和零部件的数量巨大。本田、铃木以及丰田的微型汽车子公司大发是日本最不容易受日元升值影响的的汽车制造商。
