泰国数十年来最严重的洪灾除了夺走约300条人命、破坏该国10%的稻田、切断泰国北部的交通，还迫使当地部分的工厂暂停生产，对全球汽车、电子等领域的供应链造成巨大影响。
日本汽车公司丰田、福特、本田和五十铃在泰国的装配工厂全都已停工，此举估计将影响汽车的产量。
虽然多数汽车制造厂所在的泰国东岸并不是重灾区，但曼谷北部的大型工业园区大部分已被洪水淹没，而生产主要零配件的工厂很多都设在那里。
在大城府（Ayutthaya）的一家本田车厂外，一排排的汽车全浸泡在污水中，厂商急忙把其他汽车搬移到立交桥上，以免它们遭洪水吞噬。
丰田公司上周五已表示，会把在泰国的停产期，延长到至少本周六。
《美国汽车新闻》亚洲区总编辑格赖默表示：“泰国是日本汽车公司的主要生产中心，特别是丰田和本田。泰国工厂停工将使它们蒙受损失，尤其是它们仰赖海外工厂来填补日本工厂在生产上的不足。”
一名在泰国零部件生产商工作的外籍员工透露，一家大型汽车公司最近要求他的公司从另一个国家引进一些零部件。
要求匿名的这名员工说：“这意味着他们认为供应将会被中断一阵子。”
日本今年3月的地震和海啸曾造成零部件供应不足，现在这些工厂停工，对泰国的主要出口业带来了又一次打击。
泰国工业联盟主席巴永沙表示，泰国工厂暂停生产也将影响到泰国以外的地区。
他说：“这将影响外国厂家，因为泰国的许多工厂是国外厂家的供应商。这就像日本早些时候发生海啸，对泰国的厂家也有影响，因为它们缺乏零部件。”
除了汽车业，电子业的产量也将下滑，美国的希捷科技公司（Seagate Technology Inc.）和西部数据公司(Western Digital Corp.）都警告说，公司的硬盘驱动器的生产将受泰国洪灾打击。
芯片制造商安森美半导体公司（ON Semiconductor）和美高森美公司（Microsemi），以及高科技巨头尼康（Nikon）也已经停止在泰国厂房的生产。
佳能（Canon）公司则表示，将暂时把喷墨打印机的生产线转移到越南。
