6月11日下午，中国汽车工业协会（下称中汽协）在京召开网络新闻发布会，介绍汽车行业最新情况。据中汽协官方数据显示，2020年5月汽车产销分别达到218.7万辆和219.4万辆，环比增长4.0%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%。汽车产销量的双增长，也意味着当汽车行业形势持续向好。
前五月汽车累计销量795.7万辆
据中汽协数据显示，今年1-5月，国内汽车产销778.7万辆和795.7万辆，同比下降24.1%和22.6%，降幅与1-4月相比，分别收窄9.3个百分点和8.5个百分点。
从5月份的情况来看，乘用车产量为166.0万辆，销量为167.4万辆，环比分别增长4.5%和8.9%，同比分别增长11.2%和7.0%。
其中，在乘用车主要品种中，与上月相比，三大类乘用车品种产销均呈增长，其中MPV增速更为明显；与上年同期相比，轿车产量略增，销量微降，MPV产销均呈下降，其他乘用车品种产销呈较快增长。
今年1-5月，乘用车产销595.5万辆和610.9万辆，同比下降29.1%和27.4%，降幅比1-4月收窄8.7个百分点和7.9个百分点。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车产销降幅比1-4月继续收窄。
前五月新能源汽车产销下降近四成
此外， 从大众所关注的新能源情况来看。今年5月，新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆，环比增长3.5%和12.2%，同比下降25.8%和23.5%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销均呈增长，插电式混合动力汽车有所下降。
今年1-5月，新能源汽车产销29.5万辆和28.9万辆，同比分别下降39.7%和38.7%，降幅比1-4月收窄5.1个百分点和4.7个百分点。
中汽协副总工程师许海东表示，今年的新能源补贴相比去年又有小幅下滑，加上疫情因素，预计今年的新能源市场依然会持续低迷，难以获得正增长。
全年车市跌幅或好于预期
对于未来的车市走向，中汽协也发表了最新的预测。
在疫情之前，中汽协给出的预测是下降2%左右，疫情之后，中汽协将这一数据修订为-15%。许海东表示，从5月份的情况来看，车市的表现好于协会此前的预期。考虑到中国经济持续恢复，欧美等国也逐步开始复工，预计下半年车市会比近平稳，全年销量应当好于-15%的预期。
“从我们掌握的情况来看，截至6月11日，我们调研统计的23家整车企业共计204个生产基地，已经全部复工。”陈士华最后表示。
