据外媒报道，6月4日，官方公布的数据显示，德国5月份新车注册量同比下降近50%。在新的大规模经济刺激方案出台之前，疫情严重打击了汽车行业。
KBA交通管理局表示，上个月德国新车注册量刚刚超168,000辆，与去年同期相比下降了49.5%，3月和4月的同比跌幅分别为37.7%和61.1%。
安永（EY）分析师表示，5月份的销量数据显示，新车市场的下降态势有所缓解，但汽车业仍处于严重的危机之中。德国政府6月3日出台了价值1300亿欧元的一揽子经济刺激方案，并公布了相关细节，旨在让德国经济重新复苏。
但除了对购买电动汽车增加高达6000欧元的补贴外，德国政府并未对汽车制造商提供直接援助。一些政界人士指出，削减增值税可能会在一定程度上提振汽车制造商。
德国国际机动车制造商协会(VDIK)主席Reinhard Zirpel表示，“5月份的销量数据显示，4月底重启汽车经销商运营对汽车需求并未起到积极的影响。汽车行业现在寄希望于德国政府宣布的刺激计划能有助于刺激消费者的购买欲，从而使下半年的汽车销量有所改善。”
