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割胶旺季来临 橡胶价格再度考验3万大关

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   发布日期:2011-06-29
核心提示:宏观调控将继续趋紧今年上半年宏观调控一直处于紧缩状态,中国央行累计已6次上调银行存款准备金率,总计锁定约2.1万亿的流动...

宏观调控将继续趋紧

今年上半年宏观调控一直处于紧缩状态,中国央行累计已6次上调银行存款准备金率,总计锁定约2.1万亿的流动性,使得整个市场感受到巨大的资金压力。22日央行5个月来首次宣布暂停本期3月期央票发行,足见当前资金流动性紧张局面。以反映银行间流动性情况的SHIBOR利率来看,23日7天期SHOBOR利率飙至9.0708%高位,创下年内最高值,远高于当前基准利率水平。本周末商品市场可能将面临资金流出现象。此外,受食品价格特别是猪肉价格大幅上涨推动,5月CPI涨幅达到5.5%,创下自2008年7月以来的新高,目前来看,物价涨势难以抑制,预计6月份CPI涨幅将再破新高。央行在7月1日后宣布加息的可能性较大。巨大通胀压力下,货币政策收紧的趋势难以扭转,将对包括天胶在内的商品造成持续性压力。

割胶旺季来临,下游需求现“局部过剩”

当前天胶主产区已全面开割,下半年供应量将保持高位增长。IRSG在最近的报告中预测今年全球天胶产量将增长5.8%,供应缺口进一步缩减至20万—30万吨。今年1—5月份,国内进口天胶76.6万吨,同比增长6.4%。而同期国内轮胎总产量3.11亿条,同比增长3.6%,汽车产销累计777.97万辆和791.62万辆,同比分别增长3.19%和4.06%,均低于天胶产量与进口增速,其中4—5月汽车产销更是首次出现同比下滑。原因主要在于宏观调控持续紧缩、车市刺激政策退出、油价上涨和日本地震影响等。这使得汽车市场消费动力不足。另外,部分省市供电缺口加大一定程度上也影响了汽车生产。以上不利因素短期内难以迅速扭转。

当前轮胎企业成品库存积压严重,不少企业的库存周期已从10—15天拉长至30—40天,7、8两月车市又将面临传统产销淡季,天胶下游需求将保持持续低迷,未来两个月或现局部供求过剩局面,将对沪胶形成较大压力。

天胶现货价格下滑,沪胶库存开始出现上升苗头

上周开始,一直较为坚挺的天胶现货价格开始出现松动,截至本周一,华东地区云南国营全乳胶报价34300—34500元/吨,较前一周下跌1600元/吨左右;青岛保税区泰马标胶报价4350美元/吨,较前一周跌330美元/吨,现货价格的下跌将对沪胶进一步下行起到推动作用。库存方面,今年上期所天胶库存一路下滑,沪胶库存和仓单最低一度降至1万吨和不足3千吨。低位库存在前期制约空头信心,致使此前空头一直固守于33500上方而不敢大肆下压,近来随着供应量增加,本月沪胶库存量显示出一定回升趋势,仓单从此前3千多吨升至7千吨,库存也有3千多吨的增长。

青岛保税区目前依然有近12万吨的橡胶,可维持国内短期供应,而交易所的天胶库存上升苗头将增加市场上的做空信心,为沪胶市场新一波的下行趋势注入动力。

总体来看,资金面和供需面的双重压力已使沪胶下行具备了基本面因素,而从技术面来看,当前沪胶价格已处于主要均线下方,本周一一举跌破32000支撑后,下一步30000点将经受巨大考验,日线图上的M形头部和MACD图上的绿柱死叉均显示出巨大的盘面压力。笔者认为,在缺乏足够利好支撑的情况下,多方守住该点位难度较大,建议投资者保持空头思路,逢高沽空。


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