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6月25日财经金融早参汇总

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   发布日期:2021-06-25
核心提示:1、连贬八日回撤逾千点,人民币升值预期逆转6月24日,人民币对美元汇率中间价报6.4824元,贬值203点,为连续第八日贬值,累计...

1、连贬八日回撤逾千点,人民币升值预期逆转

6月24日,人民币对美元汇率中间价报6.4824元,贬值203点,为连续第八日贬值,累计贬值968点。与6月初高点相比,累计贬值1252点。部分市场人士反映,近期人民币汇率预期快速“退烧”,一部分之前押注汇率单边升值的资金损失较大,甚至“爆仓”。

2、商务部:将持续关注汇率波动相关情况

商务部新闻发言人高峰在24日举行的例行新闻发布会上表示,近期调研中发现,汇率波动与原材料上涨、物流不畅等问题叠加,部分外贸企业生产经营受到影响。商务部会同人民银行、外汇管理局推动金融机构持续优化汇率避险产品,积极推广《外经贸企业汇率避险业务手册》,为企业避险提供有针对性的指导。高峰说,商务部将持续关注汇率波动相关情况,帮助外贸企业积极应对。

3、外汇局:5月我国国际货物和服务贸易顺差1701亿元

外汇局数据显示,2021年5月,我国国际收支口径的国际货物和服务贸易收入17330亿元,支出15628亿元,顺差1701亿元。其中,货物贸易收入15907亿元,支出13550亿元,顺差2357亿元;服务贸易收入1423亿元,支出2079亿元,逆差656亿元。

4、英国央行利率决议符合市场预期

英国公布至6月24日央行利率决议、政策声明及会议纪要。英国央行公布的基准利率为0.1%,与前值持平。英国央行维持资产购买总规模在8950亿英镑不变,符合市场预期。市场对于英国央行会继续维持基准利率在0.1%的历史低点的举动早有预期,大家更加关心的是英国央行是否会在美联储之前或在2022年加息,市场预测英国央行第一次加息将发生在2023年初。

5、拜登与参议院两党议员达成5790亿美元基础设施协议

① 美国总统拜登与一组民主党和共和党参议员就5790亿美元基础设施支出计划达成了初步协议,称这将创造成百上千万就业,同时实现拜登经济议程中至关重要的一项内容;② 预计这项两党发起的法案将与另一项民主党单独支持的法案同时在国会推进,后者涉及数万亿美元遭共和党反对的“社会保障类基础设施”支出。鉴于两党之间以及民主党激进派与温和派之间的分歧,目前尚不确定这两项立法能否获得国会两院通过;③ 白宫表示,该法案将为一系列项目提供资金,包括美国历史上对公共交通系统最大规模的投资,修缮道路和桥梁,建设50万电动汽车充电桩网络,更换美国自来水系统中含铅的管道,扩大宽带互联网服务,治理污染和建设新的“弹性”供电线路;④ 这些支出成本将通过多种增收手段来覆盖,包括加强对富人的税收征缴,出售战略石油储备,“公私合营”以及假设这些基础设施投资将带来更大幅度的经济增长;⑤ 此次协议达成标志着基础设施支出计划向最终获得国会通过迈出了重要一步。但除了获得拜登支持外,参议院议员还必须得到国会两党领袖的支持。他们需要在参议院获得60票赞成票才能通过法案。

6、美联储主席表示不会“先发制人”加息

美国联邦储备委员会主席鲍威尔22日表示,当前美国经济面临的通货膨胀压力较早前预计的更高,但导致通胀上升的因素是暂时性的,鲍威尔说,美国经济出现恶性通胀的概率“非常低”,美联储不会因为担心可能出现高通胀就“先发制人”加息。但他强调,本轮通胀可能比预期更持久。如果通胀压力持续增加,美联储将在必要时动用政策工具,引导通胀回落至目标水平。

7、美国银行业轻松通过美联储压力测试

美联储周四公布的2021年银行压力测试结果显示,美国大型银行资本状况仍保持良好,能够轻松抵御严重的经济衰退,这对一度陷入困境的银行业来说是一个里程碑。结果显示,在假设的严重衰退情况下,接受测试的23家银行将蒙受总计4740亿美元的损失,但它们仍能使资本充足率超过美联储最低要求的两倍以上。因此,美联储将取消在疫情开始时对银行业在股票回购和派息上的限制。这一结果也支持了美联储副主席夸尔斯的立场,即银行业在大流行期间表现良好。

8、美国多行业遭遇用工荒 美国雇员离职率创20年来新高

近期,美国餐饮、航空、医疗等多个领域出现严重的“用工荒”。美国劳工部报告,在4月最后一个工作日,美国的职位空缺量增长了近100万,到930万的记录最高水平。4月份,美国雇员离职率从一年前的1.6%升至2.7%,这至少是2000年以来的最高水平。

9、债市信号不容乐观 警告华尔街完全猜错了美国经济

将近25年来,固定收益投资者从未像现在这样怀疑过华尔街对美国经济增长的乐观预测。计入通胀因素后可以发现,投资者显然愿意不求收益地持有超安全的美国国债。事实上,扣除通胀预期后,实际收益率已经低到预示经济状况不佳并将逊于几乎所有乐观预测的程度。

10、韩国央行称政策正常化将在2021年启动

韩国央行行长李柱烈发出了他迄今为止最明确的信号,即加息正在考虑中,并呼吁今年推进政策正常化,他说这不应该被定义为货币政策立场收紧。李柱烈周四在央行半年度通胀报告发布后的简报会上说,当前0.5%的创纪录低利率是“非常宽松的”,即便加息一两次后也仍是如此。韩国央行今年还有四次议息会议,下一次将在7月15日。

11、瑞信料今年中国经济增长8.2%,环球经济升5.9%

瑞信南区投资总监Ray Farris表示,对环球经济增长持乐观看法,在政策和疫苗接种的支持下,预期今年环球经济复苏,全年经济增长5.9%,明年则增长4%。中国推动更平稳的复苏,政策亦开始渐趋正常化,但今年的政策仍较2019年疫情前更具支持作用,预料中国今年经济增长8.2%。

12、交通运输部:我国港口规模世界第一

6月24日上午10时,国务院新闻办公室举行新闻发布会。交通运输部副部长赵冲久介绍,我国已经成为世界上最具有影响力的水运大国,主要有以下几方面的特点:第一,我国港口规模居世界第一;第二,海运团队规模持续壮大;第三,内河货运量连续多年居世界第一位;第四,科技创新达到世界先进水平。

13、商务部:推动取消对二手车交易不合理限制

商务部新闻发言人高峰:下一步,商务部将推动取消对二手车交易的不合理限制,加快推进落实二手车交易登记跨省通办,进一步便利二手车交易,完善二手车流通领域相关政策措施,持续释放二手车消费潜力,全链条促进汽车消费,推动汽车市场加快实现高质量发展。

14、前5个月全国综合保税区进出口值同比增长31.6%

海关总署发布数据,今年前5个月,全国综合保税区进出口值2.08万亿元人民币,同比增长31.6%,比同期全国进出口增速高出3.4个百分点。数据显示,前5个月,全国综合保税区出口11067.3亿元,同比增长36.4%;进口9763.7亿元,同比增长26.6%。

15、6月狭义乘用车零售销量预计同比下降约4.8%

6月24日电据乘联会网站消息,据调研显示,今年6月主要厂商零售目标同比减少6.8%,约占总体市场79%的样本量,初步推算6月狭义乘用车零售市场在158.0万辆左右,同比下降约4.8%。

16、交通运输部:1-5月各主要班轮公司投入舱位数大幅增长

据交通运输部消息,交通运输部会同商务部等部委积极落实稳外贸畅通国际物流有关政策措施。在中国大陆的主要航线上,今年1-5月各主要班轮公司投入的舱位数大幅增长,其中北美航线运力达到551万TEU(标箱),较2020年、2019年同期分别增长65%和27%。我国造箱企业加大生产力度,月产能已提升至最高的50万标箱,5月份我国主要港口空集装箱日短缺量已降至1.3%,空箱短缺情况得到有效缓解。


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