俗话说，“热在三伏”。经历了数日的连续高温后７月１５日全国迎来了“三伏”的第一天。７月１５日到８月２３日的一个多月时间里，地面储存的热量达到一年中的最大值，故京城迎来了夏季气温最高、天气最热的３０多天。记者在此提醒司机朋友们在“三伏”更要注意轮胎的保养。
据不完全统计，高速公路４６％的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的７０％。为了保证您爱车的轮胎平安地度过“三伏”，在这里记者教您几招绝技。
绝技第一招，一定要选择质量合格的轮胎，同时应看看轮胎的生产日期，如果超出使用期限最好及时更换。轮胎橡胶应是耐高温耐磨擦的丁基橡胶或用纲丝环带有较好防爆性的无胆胎，如胎面有损伤也应尽快更换。
绝技第二招，要加强轮胎的保养，定期更换轮胎。造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是罪魁祸首。一组轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。
绝技第三招，经常检查胎压，包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高。
绝技第四招，若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择荫凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降。如果在胎温很高时泼凉水，势必造成胎内部结构由于骤冷而变化，造成胎体内部各层帘布之间的变形不一，使轮胎早期损坏，甚至帘布的剥离。
绝技第五招，行车时不要经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，这样会引起轮胎急剧变形，容易磨损过快，处于爆裂状态。每一条轮胎上都有它的最大载重量，这个载重指标是轮胎厂家严格按照有关规定设定的，轮胎超载，同样也会发生与空气压力不足时相同的损伤。
绝技第六招，如果很不幸发生了爆胎，请您不要慌，切勿紧急停车，应控制好转向盘，缓收油门，打开双蹦灯，并在认清后方路况后，靠路边停车。转弯时后轮爆胎，车尾会向外侧甩去，这时更要不断地修正转向盘。
